Page 66 - Hıdır Usta Katalog
P. 66
64 YEDEK PARÇA USTASI / 01 - 2019
TİCARİ ARAÇLAR
VolVo
trUcKS
yakıt tüketimini
YÜZDE
YÜZDE 7 7 7 7 7
YÜZDE
YÜZDE
YÜZDE
DÜŞÜRÜYOR
Volvo Trucks, I-Save özellikli Volvo FH’ı tanıttı. Yeni D13TC motorunu
güncellenmiş yakıt tasarrufu özellikleri ile birleştiren Volvo Trucks, Volvo FH ile
yakıt tüketimini yüzde 7’ye kadar azaltıyor.
harita tabanlı I-See sistemi ve uzun mesafeli TÜRKİYE’DEKİ PAZAR PAYINI
uygulamalar için optimize edilmiş vites ARTTIRDI
değiştirme yazılımı yer alıyor. Tüm bu ürün ve
hizmetlerin kombine verimlilik kazançları, bir Volvo Trucks markasının Türkiye distribütörlüğünü
-Save özellikli Volvo FH’in merkezinde, D13 Euro 6 Step D motora kıyasla yüzde 7’ye yürüten Temsa İş Makinaları’nın açıklamasına göre
daralan pazara rağmen pazar payını yüzde 7,3’e
en yeni D13TC yani Volvo Trucks’ın kadar yakıt maliyetinde tasarruf sağlayabilir. çıkarmayı başaran Volvo Trucks aynı zamanda son
Ibugüne kadarki en yakıt tasarrufl u uzun Volvo Trucks Powertrain Strateji Direktörü 20 yılın en yüksek pazar payına ulaştı. 2019 yılının
mesafeli motoru bulunuyor. Motor, yanmayı Mats Franzén, “I-Save’in her yönünü, ilk yarısı itibariyle yüzde 59 daralan ağır kamyon
iyileştiren, ısıyı ve enerjiyi silindirlerin ortasına özellikle yıllık 120 bin km’den fazla sürüş pazarında yüzde 7,3 pazar payına ulaşan
yönlendirerek verimliliği artıran, patentli dalga yapan uzun mesafeli operatörlere uyacak Volvo Trucks, 16 ton kamyon ve çekici pazarında
şekilli bir iç kısmı bulunan pistonlara sahip. şekilde uyarladık. Ne kadar uzun süre araba ise Haziran ayında yüzde 10,2’lik pazar payı
Egzoz gazlarındaki aşırı enerji daha sonra kullanıyorlarsa, potansiyel olarak o kadar yakaladı.
motora Turbo Bileşik ünitesi adı verilen egzoz tasarruf edebilirler. Yüksek yakıt verimli ve
akışındaki ek bir türbin üzerinden güç vermek akıcı bir sürüş deneyimi sunan güçlü bir I-SAVE ÖZELLİKLİ VOLVO FH
motor” diye konuşuyor.
için kullanılıyor. motor” diye konuşuyor.
D13TC (Turbo Bileşik) 460 hp (2 600 Nm)
veya 500 hp (2 800 Nm) motor
D13TC motor 300 Nm’ye kadar ekstra tork Yeni, yüksek yakıt tasarrufl u arka akslar
üretiyor. Bu da karayolu trafi ğinde sabit bir Motor rölantide kapatma
hızda kalmak için daha az hızlanma ve yakıtın Yakıt tüketimini azaltmak için hızı ayarlayan
gerekli olduğu anlamına geliyor. I-Roll ile I-Cruise
Değişken Deplasmanlı Servo Direksiyon
VERİMLİ BİR SÜRÜŞ DENEYİMİ Pompası
I-Save’in diğer özellikleri arasında yakıt Güncellenen I-See
tasarrufl u yeni arka akslar, ilerideki gradyanları Uzun mesafeli optimize edilmiş yazılımla
analiz eden ve adapte eden güncellenmiş güncellenmiş I-Shift
58-65-TİCARİ ARAÇLAR.indd 64 30.01.2020 16:30:04