Page 61 - Hıdır Usta Katalog

59
YEDEK PARÇA USTASI / 01 - 2019
TİCARİ ARAÇLAR

harmanlıyoruz. İlk aşamada, tanımlanmış
alanlarda ve ABD’de tanımlanmış merkezler
arasında yüksek düzeyde otonom sürüş
senaryolarına odaklanacağız. Bunu
yaparken, işleri otonom sürüş uygulamamıza
uygun olan müşterilerimizle yakın temas
halinde çalışacağız. Sadece ilgili teknolojiyi
geliştirmekle kalmayacak, aynı zamanda
gerekli operasyon altyapısını ve ağını da
kuracağız.” dedi.

YENİ BİRİMİN FAALİYETLERİ
NELER OLACAK?

İleri otonom sürüş için yazılım
geliştirme, Otonom Teknoloji Grubu’nun
temel faaliyetlerinden biri olacak.
Sorumluluklarından bir diğeri ise “Araç
Projesi” ... İlgili ekip; araç sistemlerinden
ve yoldayken en yüksek güvenliği temin
edecek şekilde profesyonel bir sürücünün
rolünü üstlenen şasi geliştirmesinden de
sorumlu olacak. Grup ayrıca, ileri otonom
sürüşe sahip kamyonların çok hassas bir
harita ile birlikte kendi yönünü bulmasını
sağlayan kamera, lidar ve radardan
oluşan otomatik sürüş sensör kitinin
entegrasyonuyla ilgilenecek.

Otonom Teknoloji Grubu tarafından OTONOM KAMYONLARIN ÖNCÜSÜ
gerçekleştirilecek diğer önemli bir faaliyet Ticari araçlarda seviye 4,
olan işletme altyapısı ve ağının kurulması Daimler Kamyon Grubu, kamyonların güvenliği ve aynı zamanda
süreci de bir ana araç kontrol merkezi otonom dönüşümleri sürecinde öncü verimlilikle üretkenliği de artırmak
ile birlikte lojistik merkezlerindeki ilave konumda. Öncü kamyon üreticisi, 2014 açısından seviye 2’den hemen
istasyonları kapsayacak. yılında dünyanın ilk otonom kamyonu
olan Mercedes-Benz Future Truck 2025’i sonra gelen adımı ifade ediyor.
TORC ROBOTICS’İ DE BARINDIRACAK tanıttı ve otonom kamyonların ekonomi ile
Blacksburg - A.B.D. merkezli Torc Robotics topluma sunduğu teknolojik olanakları ve
şirketi, yeni kurulan Otonom Teknoloji büyük potansiyeli gösteren ilk kuruluş oldu. sistem bağımsız olarak fren yapabiliyor,
Grubu’nun bir parçası olacak. Torc’un agile Ayrıca 2015 yılında Daimler bünyesindeki aracı hızlandırabiliyor ve yön verebiliyor.
(hızlı) yazılım geliştirme konusundaki Freightliner markasının Inspiration Truck Yalnızca belirli bir hızın üzerinde çalışan
uzmanlığı ile Daimler Kamyon Grubu’nun isimli kamyonu, ilk kez yol ruhsatını alan sistemlerin aksine, Aktif Sürüş Asistanı /
güvenilir ve güvenli araçlar ile donanımlar yarı otonom ticari araç oldu. Detroit Assurance 5.0 sürücü için tüm hız
üretme konusundaki tecrübesi, her iki aralıklarında yarı otonom sürüşü mümkün
şirketin de birbirlerini uyumlu şekilde SEVİYE 2 OTONOM SÜRÜŞ MEVCUT kılıyor, bu da seri üretim kamyonlarda
tamamlamasına olanak sağlıyor. Torc Aktif Sürüş Asistanı (Mercedes-Benz görülen bir başka ilk olma özelliğini
Robotics ayrı bir girişim olarak kalacak Actros, FUSO Super Great) ve Detroit 5.0 taşıyor. Bu devrim niteliğindeki aktif
ve adını, ekibini, mevcut müşterilerini ve ile Aktif Şerit Takip Asistanı’na (Freightliner yanal ve uzunlamasına destek sağlayan
Blacksburg’daki tesislerini koruyacak. Ayrıca, Cascadia) sahip Daimler Kamyon Grubu, asistan paketi, radar ve kameraların
Torc Robotics’in kurucuları şirketin yönetim yarı otonom sürüş özelliklerini (Seviye birleştirilmesiyle üretilen teknoloji harikası
ekibinin bir parçası olmaya devam edecek. 2) seri üretime alan ilk üretici oldu. Yeni yeni bir sisteme sahip.

58-65-TİCARİ ARAÇLAR.indd 59 30.01.2020 16:29:44