Page 45 - Hıdır Usta Katalog
P. 45
43
YEDEK PARÇA USTASI / 01 - 2019
RÖPORTAJ
yatırımlarına ve nitelikli beyaz yaka iş
gücüne olan güveni geliyor. Sorumlu
olduğumuz bölgede Türkiye dışında Orta
Doğu, Kuzey ve Güney Afrika’da gelişmiş
bir bayi ağımız var. Bu yılki hedeflerimiz
arasında Orta Afrika bölgelerini geliştirmeyi Dumanoğlu, İngiltere merkezli olan Delphi O
planladık. Ayrıca Orta Doğu coğrafyasını
yönettiğimiz Dubai’de, Kuzey Afrika’yı
yönettiğimiz Fas’ta, Afrika’nın diğer
bölgelerini yönettiğimiz Fransa’da da
ofislerimiz yer alıyor.
TÜRKİYE PAZARI UMUT VADEDİYOR
Türkiye otomotiv satış sonrası pazarını
değerlendirdiğinizde nasıl bir tablo REŞAT DUMANOĞLU HAKKINDA
ortaya çıkıyor?
Türkiye satış sonrası pazarında gerek Delphi Technologies’in Türkiye, Kafkasya, Ermenistan da eklendi. 2018 yılındaki son
görevlendirme ile Bölge Direktörü olarak atanan
orijinal ekipman firmalarına üretim yapan Orta Doğu ve Afrika Bölge Direktörü olan
yan sanayi kuruluşları gerekse de satış Reşat Dumanoğlu, yaklaşık 20 yıldır şirkette
sonrasını hedefleyen şirketler yer almakta. görev yapıyor. Delphi Technologies’de Technologies’in satış sonrası organizasyonunda
Yerli tedarikçiler dışında, rekabetin yoğun daha önce üretim kanalında, farklı görev ve Türkiye, Kafkasya, Orta Doğu ve Afrika’da 67
olduğu bu pazarda hem bizim gibi fonksiyonlarda yöneticilik yapan Dumanoğlu, ülkenin yönetiminden sorumlu olarak görev
premium markalar hem de uygun fiyatlı 2014 yılında Satış Sonrası Ülke Direktörü olarak alıyor. Dumanoğlu bu görevinde Delphi
Uzakdoğu menşeili ürünler yer alıyor. atandı. O dönemde sorumlu olduğu bölge Technologies’in ilgili bölgelerdeki büyümesini
Dünya çapındaki premium markalar yalnızca Türkiye ile sınırlıydı. 2015 yılından destekleyecek en iyi stratejilerin kurgulanması
arasında, satış sonrasında aktif olan tüm buna Bulgaristan, Azerbaycan, Gürcistan ve ve geliştirilmesi görevlerinden sorumlu.
markalar Türkiye’de temsil ediliyorlar.
Ekonomide ve genç nüfusta büyüyen GENİŞ TEKNOLOJİ PORTFÖYÜ büyük bölümü benzinli olacak ve bu benzinli
Türkiye’de Delphi Technologies olarak elde Otomotiv pazarı benzeri görülmemiş bir motorların artan sayıda bir bölümü GDi yani
ettiğimiz başarı sayesinde, Orta Doğu, Gasoline Direct Injection teknolojili olacak.
Afrika ve Kafkas ülkelerini de Türkiye değişim sürecinden geçiyor ve Türkiye Delphi Technologies’in GDi sistemi, tüketici
merkezli yönetimin içine alarak bölgemizi pazarında da durum farklı değil. Değişen için önemli şikâyet unsuru olan CO
2
genişletiyoruz. Türkiye’de araç ortalama pazar koşullarına karşı ne gibi aksiyonlar emisyonlarını önemli oranda azaltıyor ve
yaşının yaklaşık 12,6 yıl olduğunu göz önüne alıyorsunuz? gürültü seviyesini düşürüyor. Sistem; Audi,
alırsak, “satış sonrasının” ülkemizde ne kadar Citroën, Opel, Peugeot ve Volkswagen dahil
önemli ve büyümeye açık bir alan olduğunu Sürekli daha da ağırlaşan emisyon olmak üzere birçok markanın çok sayıda
anlayabiliriz. düzenlemelerini karşılamakla mücadele eden
pazarın değişen pazar koşullarını geniş teknoloji aracında kullanılıyor. Kısa bir süre önce “2019
Delphi Technologies’in fren, direksiyon, portföyümüzle karşılamak için hazırız. Hibrit, Dünyanın Lüks Otomobili” ödülünü kazanan
Audi A7 Sportback, Delphi Technologies’in
klima, ateşleme, motor yönetimi ve yakıt elektrikli araçlar ve içten yanmalı motorlara
enjeksiyon sistemleri de dahil olmak üzere yönelik çözümleri içeren kapsamlı teknoloji GDi enjektörlerini kullanıyor. Aynı şekilde
zengin satış sonrası ürün gamı teknisyenlere portföyümüz, Türkiye satış sonrası pazarında 2015, 2016, 2017, 2018 yıllarında Yılın
kaliteli tamir ve bakım parçaları sunuyor. İlk ortaya çıkacak fırsatlardan yararlanacak şekilde Motoru Ödülü’nü kazanan PSA’nın 3
montaj esnasında gerekli olan tüm parçalar konumlandırılmamızı sağlıyor. silindirli benzinli motorunda da Delphi
dahil kapsamlı direksiyon sistemi, pazarda Technologies’in GDi teknolojisi kullanılıyor.
ilk kez sunulan fren balataları ve egzoz gazı Yapılan tahminlere göre 2030 yılında dünya Yurtdışı pazarlarında GDI’li araç sayısı yüzde
sıcaklığı ile dizeller için egzoz gazı basınç genelinde binek araçların yüzde 80’inden 18 büyüdü. Türkiye’de bu teknoloji yeterince
sensörleri de dahil olmak üzere yeni bir dizi fazlası hala içten yanmalı bir motora sahip yaygın olmasa da yavaş yavaş önem
sensör serisi de ürün gamına dahil edildi. olacak. Yine bu içten yanmalı motorların kazanacağını düşünüyoruz.
42-43-RÖPORTAJ-DELPHİ TECHNOLOGİES.indd 43 30.01.2020 15:52:40